長良川鉄道ごっつおーコタツ列車

 ナガラ10を撮ったときに撮ったカットです。

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↑2015.1.18 関 ナガラ501
 濃い色の車体の下り側のみ付いた濃い色のHMの走行を撮るには一工夫必要ですね。前後両方付いていればありがたいですが。LEDは1/60以下でないときれいに撮れません。

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↑HMは503号には取り付けられないらしい。趣味的にはこっちがいいんだけどね。

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ナガラ10と戯れる

 長良川鉄道のフェイスブックなどで告知されていたナガラ10の車内公開に行ってきました。

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↑2015.1.18 関 (以下同)


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↑車号プレートを撮ってみる。

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↑普段撮れないアングルで撮ってみる。

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↑吊手を撮ってみる。

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↑幕回しでレア行先を撮ってみる。

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↑運転席を撮ってみる。

6018F名古屋行き最終列車板

 少し前の撮影です。メーテレで放送予定のTVドラマ「名古屋行き最終列車」のPR板が6018Fに掲出されはじめたので撮ってきました。
 
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↑2015.1.14 手力-高田橋 6018F
 
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↑同
 前後でデザインが異なり、この日は豊方が六角精児さん、岐方が松井玲奈さんでした。1/25時点では逆になったようですね。2/2から放送開始、2/6まで掲出されるそうです。
 

キヤ95太多線検測

 キヤ95の太多線検測を撮ってきました。
 
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↑2015.1.19 小泉-多治見
 上りは名古屋方面で用事があったので国道19号から来たため適当な場所で撮影。本当は小泉でキハ11と並ぶのかなと思ったら並ばないのね。
 
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↑2015.1.19 可児
 下りはキハ11との並びをおさえるため可児へ。この並びも後1回か2回? ちょっと傾いたorz
 

681系回送

 ダイヤ改正で683系から681系に置き換わるしらさぎの訓練運転と思われる回送が大垣~尾張一宮で運転されているようなので撮ってきました。
 
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↑2015.1.19 岐阜-木曽川 クハ681-8他3両
 ダイヤ改正後のしらさぎは6両なので3両で走っているうちに撮っておかないといけませんね。
 
 撮影位置が中途半端なのは前方の道路に歩行者が現れたためで、少し立ち位置を移動しました。(ToT)
 

武豊線をチョイ撮り

 電化直前の武豊線を中国DL甲種の合間に少しだけ撮ってきました。
 
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↑2015.1.7 大府-尾張森岡 キハ25P3編成
 電化で武豊線から撤退するキハ25-0。3月からは高山線に来るのかな。
 
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↑2015.1.7 尾張森岡-大府 313系J10編成
 電化の訓練運転で313系が走っていました。
 
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↑2015.1.7 尾張森岡-大府 5573レ KE65 5+ホキ1000×8B
 衣浦臨海のKE65が牽く白ホキの撮影は初めてです。こちらは電化されていませんね。
 

6008F空港線開業10周年板

 名鉄では最近やたらラッピングやイラスト板が増えていますね。
 
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↑2015.1.11 岐南-笠松 6008F
 空港線開業10年=600V廃止10年である。私としてはあまり歓迎できない。
 
 

東武60000系甲種

 東武60000系12両の甲種輸送がありました。月曜運転だったので木曽川インカに撮りに行くことができました。
 
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↑2015.1.12 岐阜-木曽川 8862レ EF210-106+東武60000系6両×2本
 
 

久しぶりに南海電車撮影

 1/5、阪堺の後は住吉大社駅で南海電車を撮りました。撮り始めたら例のピンクのやつが難波方面に通過していったのでそれが戻ってくるまで撮ることに、名鉄の神宮前みたいで結構楽しかった。
 
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↑50000系 ラピート
 これを撮るのは何年ぶりか? 確か21000系ラストの頃以来。
 
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↑2000系
 
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↑3000系
 
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↑7100系
 
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↑12000系 サザンプレミアム
 
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↑50000系 ピーチラピート
 よりによってこの時だけ被りそうになり焦りました。
 
 他に1000系・8000系・10000系も撮れました。
 

阪堺電車 住吉鳥居前

 1/5の撮影です。161形が走っていないか期待して行ったのですが、案の定走っていませんでした。やはり三が日に行かないとダメか?
 
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↑2015.1.5 住吉鳥居前
 
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↑2015.1.5 住吉鳥居前
 正月の雰囲気ぐらいは撮れたかな?
 
 確実なのは平日のラッシュ時間帯なのでしょうが、昼間も1本ぐらいは走らせてほしいですね。
 
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