ＳＬ北びわこ用12系客車回送
↑2013.8.19 能登川 EF65 1128＋12系5両
381系を撮った帰りの撮影です。東海では見られなくなった客車列車もＳＬ北びわこ号が運転される限りしばらくは観られそうですね。能登川17:13頃の通過でした。
この列車を撮るために電車から降りる直前、窓からこんなものが見えたので思わず写真に撮ってしまいました。
たぶん竜巻のたまご？ これから駅に降りようと思っているのに大丈夫か？と思いましたが何事もなく消滅していき、ほっとしました。
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名鉄デキ305
↑2013.8.25 羽場－鵜沼宿 デキ305
約2年ぶりにイベントでデキ300の運転・展示が前回と同様犬山～三柿野間で行われました。前回は往復とも天気がイマイチでしたが今回は復路だけでも晴れてくれました。また、今回はデキ305が使用されました。
ＪＲ西の国鉄特急色
8/19に2回目の西日本遠征に行ってきました。というのも1回目は久しぶりだったのでふらーと行って帰ってきたという感じで時々見かけた国鉄特急色を見てこれも撮らないかんなぁと思い、今度はこれに合わせて出かけました。また、DJ誌で見ると381系の6連は18きっぷ期間中は8/20位で終了してしまうためこれは急がねばと思いました。ＪＲ西日本では順次287系を投入しており、381系の活躍もそう長くはないと思います。
↑2013.8.19 太秦 きのさき10号
架線の影が架かってしまった。(>_<)
↑2013.8.19 保津峡 きのさき3号
駅から下を見たらトロッコ列車が・・・
↑2013.8.19 塚本 こうのとり14号
ここ、少し撮りにくくなりましたね。
↑2013.8.19 岸辺 こうのとり15号の回送
ＪＲ西の新型特急車全般に言えることだが、先頭にイラストマークや列車名表示が無いのが非常に残念だ。
木曽川橋梁でムーンライトながら
ＴＫさんのブログに刺激され私も木曽川橋梁で国鉄特急色のムーンライトながらを撮ってみたくなり、あまり上手でない流し撮りに挑戦してきました。
↑2013.8.21 木曽川－岐阜
まず先頭部分で最もよかった写真。シャッター速度は1/40でやはりこれよりも低速シャッターは怖くてできなかった。列車は向こう側の線路を走っているためトラスが結構うるさいです。
↑2013.8.21 木曽川－岐阜
シャッターを切り続けるといいところで313と離合。(ToT)
↑2013.8.21 木曽川－岐阜
そして後ろ部分で最もよかった写真。真横に近いところなので重なっているトラスが少なく結果としてはこれが最もよかったように思う。流し撮りが上手いＴＫさんやＡ－ＴＳＵさんには及びませんが、使える写真ゼロは何とか避けられたかなと思う。
183・189系ながらは今後設定が無ければ明日の朝の大垣着が最後かな？雨が降っていなければ近場で見送ろうと思う。
陸田でキヤと２７
↑2013.8.18 尾張一宮－稲沢 キヤ95（DR1）
稲沢線をキヤが通りそうだったので行ってみた。パン下げだったのが少し残念。
2013.8.18 尾張一宮－稲沢 EF66 27＋コキ 5074レ
キヤ通過から約2時間後EF66 27号機牽引の5074レを撮影。キヤの時は誰もいなかったがこちらは結構な人気ぶり。イワナさん、satochanさん暑い中お疲れさまです。
113系湘南色＋緑一色
↑2013.8.12 京都
↑2013.8.12 京都
3年ぶりに18きっぷを購入したので久しぶりに西の方に行ってきました。京都に着くと湘南色＋緑一色の113系が入ってきました。湘南色は切り離されて発車、その後緑一色が前に出て来ました。
草津駅でも見かけたがもう結構増えているのだろうか？
キハ48 6501試運転
↑2013.8.8 長森 キハ48 6501＋キハ40 5802 試運転
7/16に入場したキハ48 6501が検査明けで帰ってきました。
8/17の熊野花火にミオのキハ40系3両が貸出になるがレトロカラーは行くのかな？
木曽川カーブでムーンライトながら撮影
↑2013.8.7 木曽川－岐阜 183・189系10両
今年もムーンライトながらの撮影に行ってきました。これまではどちらかというと何かのついでに撮っていたことが多く、よい写真が少なかったので自分なりにかなり納得した写真が撮れました。余談だがこの少し前に来るはずの赤ホキが来ず、ウヤかと思い移動した直後に通過、しかも原色の64だったので悔やまれます。
現地でお付き合いいただいたＡ－ＴＳＵさんありがとうございました。
