テラ5001のブログ（旧 川ばた電鉄日誌）

　もう１週間が過ぎてしまいましたが、10/24の名鉄の航空祭関連の列車です。
撮影場所はすべて高田橋付近です。


↑6048F＋6511F　普通 犬山経由岐阜
　6Rはほとんど6両で走っていました。


↑3305F（はぐみん）　普通 岐阜
　航空祭運用ではありませんがはぐみんも来ました。岐阜813発です。


↑1704F　回送
　1700＋2330になってからは初入線と思います。


↑2207F　回送
　今年も2200がありました。


↑6045F＋6501F　急行 岐阜
　午後からは急行運用もありました。

　他に2000系も岐阜までの回送があったようですが時間が合わず撮影できませんでした。去年話題になった、5000＋1800は今年は運転されなかったようです。

　10/24に今年も岐阜基地航空祭が行なわれました。今年はあいにくの曇り空でしたがブルーインパルスの展示飛行も無事行なわれました。

　10/23は会社の旅行で信楽～伊賀方面に行ってきました。伊賀上野で時間があったので上野市駅でちょっと列車を撮ってきました。


↑広小路－上野市　202F
　200系新忍者列車です。


↑上野市　762F・763F・761F
　車庫にはリバイバルカラーの車両がいました。また、駅北側の留置線には近鉄カラーの767Fが留置されていました。


↑上野市　201F・761F
　駅東の踏切から。

　予想していた、平日朝の2700F（区快）・2306F（新快）・2510F（快）が今日から117系8連から311系8連に置き換えになりました。また、休日も昨日から朝の5700F（区快）と5600F（快）及びその折り返し運用が311系に置き換えになりました。これにより、休日の昼間は大垣－豊橋間では117系の運用がほとんど無くなってしまいました。


↑2010/10/14　岐阜－木曽川　S5＋S14　2306F
　そろそろ危ないのではと思い出勤前に撮りに行ってきました。S11の新快速はついに撮ることができませんでした。


↑2010/09/18　岐阜－木曽川　S4＋S10　5700F
　区快運用の117系。

　10/10・11に旧名鉄谷汲駅で谷汲でんしゃ祭りが行なわれました。この行事を知ったのが10日の夜でちょっと残念だったが11日にあるモノを持って行ってきました。


↑あるモノとは、平成10年10月10日に運転されたモ514使用のイベント列車の記念サボです。
　このサボはプラ板ではなくスチロール製だったので何年か前のバザーで格安な価格で売られていました。ちなみに、このサボはサボ受けに直接差すのではなく他のサボに貼りつけて使用します。


↑ここで少しお遊びを、ああ前日ならよかったなぁ


↑この催しのスタッフがもう片方の記念サボを持ってきていました。
　今ここに12年の時を経て２枚のサボが並びました。

　持ち込み撮影自由ではありましたが、私のわがままみたいな撮影をさせていただき、関係者の皆様には深く感謝申し上げます。

　名鉄では10月からはぐみんデーのラッピング電車が走っていますが、休日にこちらに来ないので津島線まで撮影に行ってしまいました。


↑2010/10/10　青塚－勝幡
　名鉄ではこの色はインパクトがありますね～。

　その２は高山線です。（撮影日　9/28）


↑岐阜－長森
　もっと線路に寄りたかったが途中の信号や踏切にことごとく引っかかり時間切れ。


↑長森
　ここもゆっくり撮っている暇がない。時間的に通学の学生がたくさんいたが、この生徒たちは月に１・２回は黄色い車両を見ているんだろうなと思った。（その中で撮っている自分はちょっとやらしかった。）


↑長森－那加
　最後はここで締め。さてロンキヤのフル編成の走行はまだ一度も撮っていない。6月や7月ならミオからの回送をヤマ張って撮りにいくところだが今は無理。