テラ5001のブログ（旧 川ばた電鉄日誌）

　いつもネタ列車みたいなものばかりなのでたまにはこんなものも撮ってみた。


↑2010/07/23　木曽川－岐阜
　この後、少しの間だけ夕陽が射して117系とか来たが、オートフォーカスが動いて失敗。月は１日の見かけの移動量が大きいので翌日にリトライというわけにいきませんね。

　ＪＲ東海では7/17に313系5000番台の新製車（Y113編成）の展示が岐阜・名古屋・豊橋の各駅で行なわれました。そのうち岐阜と名古屋の展示を見てきました。


↑岐阜
　外観上はこれまでの313-5000とほとんど同じでした。また、車番もこれまでの続番で趣味的なおもしろみはありませんでしたが、「特別快速　岐阜」などの普段見られない表示で展示されていました。　


↑名古屋
　名古屋では117系（S17編成）とタテ並びで展示されました。名古屋ではこんなもん（失礼）見るために大勢の人でごったがえしていましたが（自分もそのひとりではあるが･･･）、一般の人々にはどう映ったのだろうか？


↑名古屋
　こちらも普段は滅多に見られない「特別快速」幕などで展示されました。昔あった「ナイスホリデー」のイラスト幕はもうないのかな？

　今朝は早起きして噂の6090レとEF6627牽引の6170レを撮ってきました。


↑岐阜－木曽川　6090レ　EF65 1040＋コキ
　8864レでやってきた岡山のEF65が間合いで6091レで米原に行き6090レで稲沢に戻り8865レで岡山に帰っていくというパターンのようだ。0番台が来たらもう一度撮りにいきたいところです。写真は65の後ろが空コキなのが残念。


↑岐阜－木曽川　6170レ　EF66 27＋ワム
　土曜のワム列車にEF66 27（原色機）が入りました。朝はけっこう晴れていたがこの列車のときは暗雲が･･･orz

　7/13にEH500の甲種輸送がありました。EH500の甲種はこれまで東海地方を通過することがありませんでしたが今回初めての通過となりました。


↑西岐阜　8863レ　EF66 106＋EH500-69


↑同　後ろから
　通過時間が会社が終る時間から30分後で天気は雨。無難に岐阜駅に行くか、西岐阜まで走るかで迷いましたが何とか撮れました。

　ＪＲ東海では313系1300番台が落成し、一部の117系の運用に入っているということで撮りに行ってきました。


↑2010/07/08　木曽川－岐阜　115F　313系B401＋B402編成

　特徴はＷパンタですが一般目にはただの313ですね。313が初めて登場した頃、3000番台が東海道線の快速を代走していたように1300が出揃うと岐阜地区では見られなくなるかもしれませんので早めに撮っておいたほうがよいでしょう。
　来週は313系5000番台の4次車が展示されるようですが、何か今までと違うところがあるのでしょうか？同じなら展示される意味がよくわかりませんね。

　7/5にEF510-509の甲種輸送がありました。508号機までは北斗星色でしたが509号機からはカシオペア色となりました。


↑岐阜－木曽川　9866レ　EF66 132＋ヨ8794＋EF510-509


↑同　後ろから
　う～ん、これは銀なのかグレーなのか？思ったより地味な印象でした。