岐阜に来た最後のP6&代走

 ダイヤ改正前日(6/28)と前々日(6/27)に名鉄岐阜に来た最後のP6及びその代走をまとめてみました。

 最後の平日となった6/27
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↑加納-岐阜 7025F+5313F 701Bレ
 この日の豊川稲荷運用は5700系でした。

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↑岐阜 7019F 2002レ(実際には2400レが最終)
 6/28の土休日にも2002レがありますが5004Fに交換されてしまいました。

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↑岐阜(各) 7007F 2170Aレ
 こちらは撮影されている方はあまりいませんでした。

 最後の土休日の6/28、この日は岐阜にはP6は入線しませんでした。
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↑細畑-田神 7025F+5313F 1081Aレ(実際には2170Aレが最終)
 この日の朝の860レは5700系でした。
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キヤ97R101回送

 ロンキヤことキヤ97R101編成が高山線を岐阜から美濃太田に向けて走行しました。これは豊川の日本車両にて搭載していたプレハブ小屋を撤去して美濃太田に帰区するための回送と思われます。なお規定編成は13両ですが2両を美濃太田に残して入場したようで11両での運転となりました。

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↑長森-那加
 ロンキヤの走行は初めて見ました。本運用では昼間に走ってくれるのでしょうか?

6/15はパノラマカー三昧(その3)

 だいぶ遅れてしまいましたが続きです。
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↑金山 7005F廃車回送
 前回(7035F)のときは豊橋寄りで撮影しましたが今回は岐阜寄りでの撮影です。残念ながら今回はMHは鳴りませんでした。

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↑留置線に引き上げ時に流し撮り。ホワイトバランスの設定を変えるのを忘れてちょっと色が変・・・orz

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↑ホワイトバランスを設定を直して、転線してきた7005Fを撮影。右のホーム上に人がほとんどいなかったので編成がうまく収まった。

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↑最後に快急豊橋行きの7007Fを名古屋で撮影して帰宅しました。

 先週はP6代走の撮影に没頭していました。(といっても平日は朝の岐阜行きだけですが。^^;)これについては後日まとめたいと思います。

6/15はパノラマカー三昧(その2)

 前回の続きです。りんくう常滑から太田川へ、そこから佐屋から戻ってきた7001Fに乗車。展望席はかなりの盛況でした。

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↑阿久比で下車し知多半田板付きの7001Fを撮影

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↑急行で富貴に先回りし内海行きの7001Fを撮影。板付きを期待しましたが予想どおり板なしでした。

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↑内海から戻ってくる弥富行きの7001Fを知多奥田で撮影。私事だが最近P4を撮影に行くと7001Fばかりで困っている。(笑)

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↑そして本命の内海行きの7003Fを撮影。晴れていればまだかなり明るいと思うのだが曇っていて露出はかなり厳しかった。

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↑最後に内海から戻ってくる犬山経由岐阜行きの7003Fを撮影し、7003Fに乗車して名古屋までP6の旅を楽しみましたが、一度もMHが鳴らずちょっと残念でした。7003Fといえば翌日に舞木に回送されてしまい、また1本Pの仲間が減ってしまいました。

6/15はパノラマカー三昧(その1)

6/15に岐阜~神宮前~中部国際空港~太田川~知多奥田~金山~岐阜とパノラマカーに乗ったり、撮ったりして1日過しました。

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↑まず神宮前で佐屋行きの7001F。板使用でした。

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↑空港でのPは以前に撮ったことがあるので今回はりんくう常滑で撮影。(7003F)

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↑戻ってくる新可児行きの7003Fを撮影。天気はイマイチだったが光線に左右されなかったのでよかった。

センゴクTX2000甲種輸送

 6/1につくばエクスプレスTX2000の甲種輸送が東海地区を通過しました。牽引機はEF65 1059が使用されヘッドマークが掲出されました。甲種輸送でHMが掲出されるのは珍しく多くの方が撮影にきていました。

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↑岐阜-木曽川 EF65 1059+TX2000系12両
 いつもは車で行くのだが今回は現地で農作業などが行われている可能性があったので原チャリで少し早めに現地入りしましたが既に三脚が林立、前方の線路際にも撮影者がいてポジショニングに苦労しました。

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↑HM付きということでカマをアップで

 はるばる遠くから撮影にこられた皆さんお疲れさまでした。


 田には水が張られ天気がよかったのでこの後いろいろ撮ってみました。

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↑117系8連

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↑これは初めて見たのだが313系300番台のなんと4重連!!
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